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段位飘移都知道了,按2下漂移键,一般用在起步集气用,也有很多人在U,L弯都用,但是拉车头的时候经常会拉太多,基本次次都是,非常不稳定。

简单来说,就是按3下漂移键,入弯的时候按2下,拉车头的同时按下第3下漂移键,三段式漂移的加速段是在入弯的时候,按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快,出弯和普通漂移一样。

不存在2段漂移拉车头的不稳定因素,成功的三段式漂移入弯的时候能看到加速,出弯和普通的一样,如果出弯的时候还像2段那样拉过头的话就是失败了,达不到最佳效果,用三段的话一个弯能快个0.1秒吧。

简易指法,这里E代表漂移键,按往右转的U弯为例。

1.↑+→

2. ↑+→+E,按完第一次马上再按一次E,基本无间隔。

3.↑+←(拉车头)+E ,拉车头的同时按E。

另外注意的是三段式漂移的起漂点要比普通漂移的远一点,稍微晚一点漂,按正常的起漂点用3段式漂移绝对撞墙,尤其是L弯。

上面画了一个简略的行车线的图,红线代表着一个弯,黑线代表普通漂移的轨迹,蓝线代表3段式漂移的轨迹,我把蓝线画在外圈只是为了让大家更容易看到加速段,更容易看到三段的起漂点晚一些。


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